Bauma CHINA аз 26 то 29 ноябри соли 2024 дар Шанхай баргузор мешавад.
Bauma CHINA намоишгоҳи байналмилалии мошинҳои сохтмонӣ, мошинҳои масолеҳи сохтмонӣ, мошинҳои кӯҳӣ ва мошинҳои муҳандисии Чин мебошад. Ин набзи саноат ва муҳаррики муваффақияти байналмилалӣ, қувваи пешбарандаи инноватсия ва бозор аст, ки баъд аз намоишгоҳи асосии баума дар Мюнхени Олмон дуюм аст.
Ҳамчун бузургтарин ва муҳимтарин чорабинии саноатӣ дар Осиё, беш аз 3000 ширкат аз беш аз 40 кишвар ва минтақаҳои саросари ҷаҳон дар намоишгоҳ ширкат варзида, беш аз 200 000 меҳмонони касбиро ҷалб намуда, соҳаҳои гуногунро, аз қабили сохтмон, истихроҷи маъдан ва нақлиётро фаро гирифтанд. Bauma CHINA як ҷомеаи саноати мошинсозии сохтмонии Осиё ва як дарвоза барои ширкатҳои байналмилалӣ барои ворид шудан ба бозори Чин ва ширкатҳои чинӣ барои ворид шудан ба бозори ҷаҳонӣ мебошад.
Дар намоишгоҳ қарорҳо барои мошинҳои сохтмонӣ, мошинҳои сохтмонӣ, таҷҳизоти истихроҷи маъдан, лавозимот ва маснуот намоиш дода мешаванд. Дар экспонатхои асосй тачхизоти мукаррарй, аз кабили техникаи бинокорй ва инженерй, аз чумла экскаваторхо, боркунакхо, бульдозерхо ва грейдерхо мебошанд. Тачхизоти махсус ба монанди кандани туннель ва сохтмони купрук. Мошинҳои истихроҷи маъдан мошинҳои зеризаминии истихроҷи маъдан, самосвалҳои истихроҷи маъдан, таҷҳизоти майдакунӣ ва филизӣ ва ғайраро дар бар мегиранд. Ҳалли интеллектуалии истихроҷи маъдан ва технологияҳои автоматикунонӣ. Мошинҳои масолеҳи сохтмонӣ заводҳои бетонрезӣ, таҷҳизоти истеҳсоли қисмҳои васлшаванда, мошинҳои семент ва ғайраро дар бар мегирад. Инчунин қисмҳо ва лавозимоти гуногун, аз ҷумла системаҳои гидравликӣ, қисмҳои интиқол, системаҳои барқӣ, шина ва ҷиҳозҳо ва ғайра мавҷуданд. Технологияи идоракунии рақамӣ ва идоракунии дурдаст. Технологияи нави энергетикй ва интеллектуалй: электрификация, энергиям водородй, тачхизоти гибридй. Маҳсулоти инноватсионӣ ба монанди идоракунии оқилона, рондани бесарнишин ва технологияи ёрирасони AI.
Ин намоишгоҳ дорои чаҳор нуктаи муҳим аст:
1. Бетарафии карбон ва технологияи сабз:таҷҳизоти инноватсионӣ ва қарорҳое, ки ба ҳадафҳои коҳиши партовҳои ҷаҳонии сохтмон ва саноати кӯҳӣ мувофиқат мекунанд ва намоиши мутамаркази таҷҳизоти барқӣ ва гидрогенӣ, аз қабили мошинҳои нави истихроҷи энергетикӣ ва боркунакҳои барқӣ.
2. Рақамизатсия ва иктишофӣ:ҳалли навтарин барои сохтмонҳои интеллектуалӣ ва минаҳои интеллектуалӣ, аз ҷумла технологияи ронандагии бесарнишин ва системаҳои назорати таҷҳизоти дурдаст.
3. Омезиши интернационализатсия ва маҳаллисозӣ:Бисёре аз брендҳои байналмилалӣ (аз қабили Caterpillar, Volvo Construction Equipment, Komatsu, Liebherr ва ғайра) бо брендҳои чинӣ (ба монанди Sany Heavy Industry, Zoomlion, XCMG, Shantui ва ғайра) рақобат хоҳанд кард.
4. Баровардани маҳсулот ва технологияҳои инноватсионӣ:Бисёре аз ширкатҳо bauma CHINA-ро ҳамчун платформаи аввалин барои ифтитоҳи маҳсулоти нав интихоб мекунанд ва интизор меравад, ки як қатор таҷҳизот ва технологияҳои пешрафтаи ҷаҳонӣ бароварда шаванд.
HYWG, ҳамчун тарроҳ ва истеҳсолкунандаи чархи №1-и Чин ва коршиноси пешбари ҷаҳон дар тарҳрезии ҷузъҳои ром ва истеҳсоли он, барои ширкат дар ин намоишгоҳ даъват карда шуд ва якчанд маҳсулоти ҳалқаи мушаххасоти гуногунро овард.
Аввалин он аст17.00-35 / 3.5 ромдар мошини самосвали сахти Komatsu 605-7 истифода мешавад. Дар17.00-35 / 3.5 ромяк ҳалқаи сохтори 5PC аз шина TL аст.
Коматсу яке аз истеҳсолкунандагони пешбари ҷаҳонии мошинҳои сохтмонӣ ва таҷҳизоти кӯҳӣ мебошад. Он бо иҷрои баланд, эътимоднокӣ ва навовариҳои технологӣ маъруф аст ва дар саноати ҷаҳонии мошинсозии сохтмон нақши муҳим мебозад. Автосамосвалхои дурушти истехсолкардаи он дар корхои кухй васеъ истифода мешаванд.
Азбаски мошини самосвали дурушти Комацу 605-7 дар конхои кушод барои кашондани маъдан, чинсхои партов ва шлак васеъ истифода мешавад, рельефи он мураккаб буда, дар нишебихои нишеб, роххои шагал ва гилолуд муддати дароз харакат мекунад, барои ба чунин заминхои сахт мутобик шудан rim-хои пуркуввату устуворро талаб мекунад. Аз ин сабаб, мо 17.00-35/3.5 ромҳоро махсус таҳия ва истеҳсол кардем.
17.00-35: Андозаи ромро нишон медихад. 17.00: Бари ҳошияи аст, 17 инч. 35: Диаметри ҳалқа 35 дюйм аст. 3,5: маънои онро дорад, ки паҳнои ҳалқаи қулф аст 3,5 инч. Моделҳои шина, ки барои ин ҳалқа мувофиқанд, одатан: 24.00-35, 26.5-35,
29,5-35, ин чархҳо бо иқтидори пурқуввати борбардорӣ ва тобоварӣ ба фарсудашавӣ маълуманд ва бештар дар таҷҳизоти вазнин истифода мешаванд.
Бартариятҳои истифодаи rims 17.00-35 / 3.5 мо барои Komatsu 605-7 Самосвалҳои сахт чист?
1. Мутобиқати комил
Мутобиқшавии аъло: Чархҳои 17.00-35 / 3.5-и мо барои шинаҳои 35-дюймӣ тарҳрезӣ шудаанд ва ба шинаҳои стандартии Komatsu 605-7 комилан мувофиқат мекунанд.
Иҷрои оптимизатсияшуда: Омезиши наздики шинаҳо ва чархҳоро барои беҳтар кардани устуворӣ ва устувории ронандагӣ таъмин кунед.
2. Иќтидори баланди борбардорї
Дастгирии интиқоли бори баланд: Komatsu 605-7 дорои иқтидори лоиҳавии борбардории то 60 тонна мебошад. Оғозҳои мо аз пӯлоди қавӣ сохта шудаанд ва метавонанд ба бори шадид ҳангоми интиқоли маводи зичии баланд, аз қабили маъдан ва партовҳо тоб оранд.
Иҷрои қавии зидди деформатсия: Дар зери сарбориҳои баланд ва шароити мураккаби корӣ, чархҳо метавонанд шакл ва иҷрои устуворро нигоҳ доранд, то аз талафоти шина аз деформатсия пешгирӣ карда шаванд.
3. Давомнокӣ ва эътимоднокӣ
Маводҳои баландсифат: Оғозҳои мо аз маводи пурқувват сохта шудаанд, ки бо гармӣ ва зидди зангзанӣ коркард карда мешаванд. Онҳо ба таъсир ва фарсудашавӣ тобоваранд ва дар муҳити сахт хуб кор мекунанд.
Муддати дароз: Ҳатто дар амалиётҳои басомади баланд, ба монанди минаҳо, мӯҳлати хидматрасонии чархҳоро метавон ба таври муассир дароз кард ва басомади ивазкуниро кам кардан мумкин аст.
4. Афзалиятҳои тарҳи тақсимкунӣ
Насб ва нигоҳдории осон: Ҳалқаи қулфи тарроҳии ҷудошуда ва ҳалқаи паҳлӯ насб ва хориҷ кардани шинаҳоро тезтар карда, вақти бекористиро, ки дар натиҷаи мушкилоти чарх ба вуҷуд омадаанд, кам мекунад.
Корҳои беҳтаршудаи бехатарӣ: Сохтори тақсимшуда хатари ҷудошавии шина ва чархро ҳангоми интиқоли маводи вазнин кам карда, бехатарии амалиёти нақлиётиро беҳтар мекунад.
5. Мутобик шудан ба шароити мураккаби кор
Мутобиқшавӣ ба муҳити истихроҷи маъдан: Komatsu 605-7 аксар вақт дар конҳои кушод ва нишебиҳои баланд кор мекунад. Чархҳои мо дорои интиқоли аълои чанг ва иҷрои зиддилағзиш буда, устувориро дар роҳҳои шағал ва лағжиш таъмин мекунанд.
Муқовимати шадид ба ҳарорат: Коркарди рӯизаминӣ ва тарҳи моддии резаҳои мо ба онҳо имкон медиҳад, ки дар ҳарорати баланд (ба монанди минтақаҳои истихроҷи биёбон) ва ҳарорати паст (ба монанди плато ё минтақаҳои истихроҷи сард) кори мӯътадилро нигоҳ доранд.
6. Самаранокии кори тачхизот ба куллй баланд бардошта шавад
Беҳтар кардани сарфаи сӯзишворӣ: Тарҳрезии сабук ва сахтии баланди чархҳо метавонад муқовимати чархишро коҳиш диҳад ва бавосита истеъмоли сӯзишвориро кам кунад.
Беҳтар кардани самаранокии кор: Коҳиш додани вақти ғайриистеҳсолӣ, ки дар натиҷаи мушкилоти таҷҳизот ба вуҷуд омадааст, тавассути кам кардани басомади иваз кардани шина ва ромҳо ва оптимизатсияи раванди интиқол.
7. Кам кардани хароҷоти амалиётӣ
Кам кардани фарсудашавии шина: Тарҳи дақиқи чархҳои мо метавонад фарсудашавии ғайримуқаррарии чархҳоро дар шароити сарбории баланд самаранок коҳиш диҳад ва мӯҳлати чархро дароз кунад.
Кам кардани хароҷоти нигоҳдорӣ: Тарҳрезии мустаҳкам ва пойдор эҳтиёҷоти зуд-зуд таъмир ва ивазкуниро коҳиш медиҳад ва ба ин васила хароҷоти нигоҳдории ҳамаҷонибаро коҳиш медиҳад.
8. Дастгирии хизматрасонии техникӣ
Ширкати мо инчунин хидматҳои техникии пас аз фурӯшро пешниҳод мекунад, ки метавонад эътимод ва қаноатмандии муштариёнро ба маҳсулот боз ҳам баланд бардоранд ва ба ин васила самаранокии умумии муштариёнро бо Komatsu 605-7 беҳтар созад. Аз ин рӯ, ҳалқаи 17.00-35 / 3.5, ки ширкати мо истеҳсол кардааст, метавонад ба Komatsu 605-7 барои ноил шудан ба кори самаранок, бехатар ва сарфакор дар муҳити мураккаби корӣ кӯмак кунад.
Навъи дуюм ин аст15.00-25 / 3.0 ромдар мошинсозии бандар истифода бурда мешавад. 15.00-25 / 3.0 як ҳалқаи сохтори 5PC аз шинаҳои TL мебошад.
Бартариҳои татбиқи rims 15.00-25 / 3.0 дар техникаи бандарӣ (ба монанди кранҳои шина, стакерҳои дастрас, борбардорҳо, мошинҳои контейнерӣ ва ғайра) назаррасанд, махсусан дар бори вазнин, амалиёти зуд-зуд ва муҳити мураккаб. . Он асосан афзалиятҳо ва хусусиятҳои зерин дорад:
1. Иқтидори баланди борбардорӣ, ки махсус барои интиқоли бори вазнин пешбинӣ шудааст. Мошинҳои бандар бояд борҳои вазнинро (масалан, контейнерҳо, борҳои боркаш ва ғайра) кашанд. Рангҳои 15.00-25 / 3.0 аз пӯлоди қавӣ сохта шудаанд, ки метавонанд субот ва суботро дар шароити сарбории баланд нигоҳ доранд. Амният. Он дорои қобилияти қавии зидди деформатсия. Ҳатто агар он дар муддати тӯлонӣ дар шароити бори вазнин кор кунад, ром метавонад ба деформатсия муқовимат кунад ва кори боэътимоди механикиро таъмин кунад.
2. Самаранокии кори мошинро беҳтар мекунад. Ҳавзаи 15.00-25 / 3.0 барои моделҳои гуногуни шина мувофиқ аст (масалан 17.5-25 ё 20.5-25), ки метавонад чанголи аъло ва устувориро дар шароити мураккаби роҳ дар бандар таъмин кунад (масалан, лағжанда Иҷрои аъло дар роҳҳои асфалт ё шағал). Тарҳрезии баландсифат ва чандирии пасти ҳош мошинҳои бандарро ҳангоми суръатбахшӣ, тормозкунӣ ва идоракунӣ бештар вокуниш нишон дода, ба беҳтар шудани самаранокии умумии кор мусоидат мекунад.
3. Тарҳи тобовар ба зангзании ром. Муҳити бандар дорои намии баланд ва пошидани намак мебошад. Рост аз коркарди махсуси зидди зангзанӣ (ба монанди галванизатсия ё пошидани қабати зидди зангзанӣ) гузаштааст, ки метавонад ба зангзанӣ самаранок муқовимат кунад ва мӯҳлати хидматро дароз кунад. Дар айни замон, он муқовимати қавӣ дорад. Дар вақти бор кардан ва борфарорӣ ба ларзиши механикӣ ва таъсири беруна аксар вақт дучор мешаванд. Сохтори пурқуввати ром метавонад эътимоднокии дарозмуддатро дар шароити сахт таъмин кунад.
4. Дар ҳошияи қабул тарҳи ҹудо. Сохтори тақсимшудаи ҳалқаи қулф ва ҳалқаи паҳлӯ иваз кардани шинаро қулайтар мекунад ва вақти бекористии мошинҳои бандарро аз сабаби нигоҳдории шина ё чарх кам мекунад. Дар баробари ин мухлати хизмат дароз карда мешавад. Тарҳрезии дақиқи пуштибони шина фишор ва фарсудашавии ғайримуқаррарии паҳлӯро коҳиш дода, мӯҳлати хизмати ҳамаҷонибаи шина ва ҳалқаро дароз мекунад.
5. Мутобиқати қавӣ ба сатҳи мураккаби роҳ. Техникаи бандар аксар вакт дар асфальтпуш, роххои шагал ва ё платформахои металлборкунию борфарорй кор мекунад. Чархҳои 15.00-25 / 3.0 кашиш ва дастгирии боэътимодро барои таъмини кори мошинҳо дар муҳитҳои гуногун таъмин мекунанд. Фаъолияти устувор. Дар ҳалқа маводи оптимизатсияшуда ва равандҳои коркарди гармӣ истифода мешавад, ки метавонанд дар тобистони ҳарорати баланд ё зимистонҳои хунуки ҳарорати паст кори аълоро нигоҳ доранд ва шикастан ё деформатсия кардан осон нест ва мутобиқшавии ҳарорати баланд ва пастро беҳтар мекунад:
6. Оғозҳои пойдору басомади ивазкунӣ ва хароҷоти таъмирро коҳиш медиҳанд ва ба ин васила хароҷоти дарозмуддати таҷҳизоти портиро коҳиш медиҳанд. Давраи тӯлонии умри чарх ва шина ба таври ғайримустақим сатҳи истифода ва даромаднокии техникаро зиёд мекунад.
Татбиқи rims 15.00-25 / 3.0 дар мошинаҳои портӣ метавонад на танҳо ба ниёзҳои қувваи баланд, бори вазнин ва амалиёти зуд-зуд қонеъ карда шавад, балки инчунин самаранокии умумии таҷҳизотро тавассути эътимоднокии аъло ва нигоҳдории паст ба таври назаррас беҳтар созад.
Ҳама маҳсулоте, ки мо истеҳсол мекунем, мувофиқи стандартҳои баландтарини сифат тарҳрезӣ ва истеҳсол карда мешаванд. Мо як гурӯҳи R&D дорем, ки аз муҳандисони калон ва коршиносони техникӣ иборат аст, ки ба тадқиқот ва татбиқи технологияҳои инноватсионӣ барои нигоҳ доштани мавқеи пешсаф дар соҳа тамаркуз мекунанд. Мо як системаи мукаммали хидматрасонии пас аз фурӯшро таъсис додем, то дастгирии саривақтӣ ва самараноки техникӣ ва нигоҳдории пас аз фурӯшро таъмин кунем, то муштариён ҳангоми истифода таҷрибаи ҳамвор дошта бошанд.
Он дар техникаи муҳандисӣ, чархҳои мошинҳои кӯҳӣ, чархҳои борбардор, rims саноатӣ, rims кишоварзӣ ва дигар лавозимоти ҳалқа ва шинаҳои истифода бурда мешавад. Ин ҳошияи аслӣ дар Чин барои брендҳои маъруф ба монанди Volvo, Caterpillar, Liebherr ва John Deere мебошад. таъминкунанда.
Дар зер андозаҳои гуногуни ромҳо мавҷуданд, ки ширкати мо метавонад дар соҳаҳои гуногун истеҳсол кунад:
Андозаи мошинҳои муҳандисӣ:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Андозаи ҳалқаи мина:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Андозаи чархи борбардор:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Андозаҳои чархи автомобили саноатӣ:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7,00х12 |
| 7,00х15 | 14х25 | 8,25х16,5 | 9,75х16,5 | 16х17 | 13х15,5 | 9х15.3 |
| 9х18 | 11х18 | 13х24 | 14х24 | DW14x24 | DW15x24 | 16х26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15х28 | DW25x28 |
Андозаи чархи мошинҳои кишоварзӣ:
| 5,00х16 | 5,5х16 | 6.00-16 | 9х15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13х15,5 |
| 8,25х16,5 | 9,75х16,5 | 9х18 | 11х18 | W8x18 | W9x18 | 5,50х20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15х24 | 18х24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14х28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10х48 | W12x48 | 15х10 | 16х5,5 | 16х6,0 |
Мо зиёда аз 20 сол таҷрибаи истеҳсоли чарх дорем. Сифати тамоми маҳсулоти мо аз ҷониби OEM-ҳои ҷаҳонӣ ба монанди Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD ва ғайра эътироф шудааст. Маҳсулоти мо дорои сифати сатҳи ҷаҳонӣ мебошад.
Вақти интишор: Декабри 06-2024