Мақсади Rim чист?

Оғоз сохтори пуштибонӣ барои насби шина мебошад, ки одатан дар якҷоягӣ бо маркази чарх чархро ташкил медиҳад. Вазифаи асосии он дастгирии шина, нигоҳ доштани шакли он ва кӯмак ба воситаи нақлиёт дар интиқоли устувори қувваи барқ ​​​​ва қувваи тормози ҳангоми рондан мебошад.

Асосан барои истифода бурда мешавад:

1. Шинаҳои пуштибонӣ: Оғоз барои шина заминаи устувори насбкунӣ фароҳам меорад, кафолат медиҳад, ки шина шакли дурустро нигоҳ медорад ва бори баробар тобовар аст.

Дар шароити сарбории баланд ва таъсири баланд, ром бояд қувват ва сахтии кофӣ дошта бошад, то деформатсия ё вайроншавиро пешгирӣ кунад.

2. Интиқоли қувваи пешбаранда ва қувваи тормозкунӣ: Оғоз тавассути чарх бо замин тамос мегирад, қувваи ҳаракатдиҳандаи муҳаррикро ба замин интиқол медиҳад ва ба боркунак имкон медиҳад, ки ҳаракат ва кор кунад. Ҳангоми тормоз, чарх инчунин дар интиқоли қувваи боздорӣ иштирок мекунад, то ки мошин суст шавад ё устувор истад.

3. Ба мӯҳрзании шина ва мустаҳкамии ҳаво таъсир мерасонад: Шинаҳои пневматикӣ ба тарҳи ҳавоии ҳошия такя мекунанд, то аз хуруҷи ҳаво, махсусан чархҳои tubeless пешгирӣ кунанд. Гирифтани ҳавои ҳалқа ба мӯҳлати хидмат ва бехатарии шина мустақиман таъсир мерасонад.

4. Ба устуворӣ ва коркарди воситаҳои нақлиёт таъсир мерасонад: Параметрҳо ба монанди паҳнои чарх, диаметр, ҷуброн ва ғайра ба минтақаи тамоси шина, чанг ва мувозинати мошин таъсир мерасонанд. Романҳои паҳнои гуногун ба деформатсияи чарх таъсир мерасонанд, ки дар навбати худ ба кори ронандагии мошин таъсир мерасонад.

5. Мутобиқ шудан ба эҳтиёҷоти шароити гуногуни корӣ: Дар муҳити сахт ба монанди минаҳо ва конҳо, ромҳо одатан барои беҳтар кардани муқовимат ва устувории таъсир ғафс карда мешаванд. Дар шароити махсуси корӣ, ба монанди бандарҳо ва партовҳои партов, ромҳо метавонанд барои дароз кардани мӯҳлати хидмат пӯшишҳои зидди зангзанӣ ё маводи махсусро истифода баранд.

6. Таҷҳизоти қулай ва иваз кардани шина: Тарҳрезии ҳалқа бароҳатии боркунӣ ва борфарорӣ, махсусан боркунакҳои калонро ба инобат мегирад, ки мумкин аст бо чархҳои ҷудошуда ё ҳалқаҳои ҳалқаи қулф муҷаҳҳаз карда шаванд, то ба ивази шина мусоидат кунанд ва самаранокии нигоҳдорӣ беҳтар карда шаванд.

Оддӣ карда гӯем, ҳалқа як қисми металлии ҳалқашакли чарх аст, ки чархро дастгирӣ ва ислоҳ мекунад. Он на танҳо ба бехатарии рондани мошин алоқаманд аст, балки ба идоракунӣ ва бароҳатии мошин низ таъсир мерасонад.

HYWG рақами 1 дар Чин астчархи берун аз роҳтарроҳ ва истеҳсолкунанда ва коршиноси пешбари ҷаҳон дар тарҳрезӣ ва истеҳсоли ҷузъҳои rim. Ҳама маҳсулот мувофиқи стандартҳои олии сифат тарҳрезӣ ва истеҳсол карда мешаванд.

Мо як гурӯҳи тадқиқотӣ ва конструкторӣ дорем, ки аз муҳандисони калон ва коршиносони техникӣ иборат аст, ки ба тадқиқот ва татбиқи технологияҳои инноватсионӣ таваҷҷӯҳ зоҳир намуда, мавқеи пешсафиро дар соҳа нигоҳ медоранд. Мо як системаи мукаммали хидматрасонии пас аз фурӯшро таъсис додем, то дастгирии саривақтӣ ва самараноки техникӣ ва нигоҳдории пас аз фурӯшро таъмин кунем, то муштариён ҳангоми истифода таҷрибаи ҳамвор дошта бошанд. Мо зиёда аз 20 сол таҷрибаи истеҳсоли чарх дорем. Мо таъминкунандаи аслии чарх дар Чин барои тамғаҳои маъруф ба монанди Volvo, Caterpillar, Liebherr ва John Deere ҳастем.

Мо дар бобати тайёр кардани чарххои мошинхои инженерй тачрибаи хеле бой дорем. Мо ромҳоро бо андоза истеҳсол кардем25.00-25 / 3.5барои мошини боркаши Caterpillar cat 740.